Kategoriarkiv: Artikler

Forenkling av busstilbudet i Bodø ga sterk vekst i passasjertallene

Etter flere år med synkende passasjertall, ble busstilbudet i Bodø lagt om og forenklet høsten 2012. Tre år senere er nedgangen snudd til sterk vekst, og omleggingen har vært lønnsom. Utgangspunktet en hadde i Bodø var neppe dårligere enn i mange … Les videre

Skrevet i Artikler, Blogg, Institusjonelle forhold, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Sentrumsutvikling, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar

Hovedstad og millionby – hva vil vi med Oslo?

Spørsmålet er reist av Peter Butenschøn  i to lengre artikler i Aftenposten, som også kan leses her. Nå snakkes det om storbyen Oslo, men ikke om hovedstaden. Har vi glemt noe viktig? Les Nasjonsbygging og hovedstad, Aftenposten 25. april 2015. Hvis … Les videre

Skrevet i Arkitektur, Artikler, Blogg, Bokvalitet og nærmiljø, Byomforming-transformasjon, Kulturminner og byforming, Nasjonal bypolitikk, Oslo, Samordnet areal- og transportpolitikk | Legg igjen en kommentar

Vi som elsker Stavanger sentrum

Innlegget er tidligere publisert i oktober 2012. Dessverre er det slik at det som media skriver om Sentrum ofte dreier seg om mangler og misnøye. Derfor gleder det mange når Rogalands Avis sist lørdag, kunne formidle nyheten om en smigrende plassering … Les videre

Skrevet i Arkitektur, Artikler, Blogg, Kulturminner og byforming, Sentrumsutvikling, Stavanger-Sandnes | Legg igjen en kommentar

Tiden er inne for et statlig skippertak for kollektivtransporten

Innlegget er tidligere publisert i Samferdsel, oktober 2012 Denne kommentaren springer ut av en lenge følt frustrasjon grunnet i det jeg opplever som en nærmest absurd dis­krepans mellom målformuleringer og praksis i arbeidet med kollektivtransport i de større byene våre. Gjennom mange … Les videre

Skrevet i Artikler, Bergen, Blogg, Institusjonelle forhold, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Oslo, Samordnet areal- og transportpolitikk, Stavanger-Sandnes, Trondheim, Uncategorized, Virkemidler | 1 kommentar

Samordnet areal- og transportplanlegging – en umulighet?

Av Arvid Strand, 30.08.2012 Den som har fulgt med i utviklingen av norsk offentlig planlegging de siste par tiårene, kan ikke ha unngått å få med seg at begrepet samordnet areal- og transportplanlegging (SAT) har stått sentralt i så vel … Les videre

Skrevet i Artikler, Bergen, Blogg, Institusjonelle forhold, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar