Kategoriarkiv: Handel

Få parkeringsloven ut av departementets skuffer!

Innlegget er tidligere publisert i Dagsavisen 29.8. 2019 Regjeringen har som klimamål å redusere utslippet innen 2030 med 40 prosent. Det politiske Norge slutter opp om nullvekstmålet, dvs. at all transportvekst i byene skal skje med kollektivtransport, sykkel og gange. … Les videre

Skrevet i Blogg, Debatt, Handel, Institusjonelle forhold, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Natur, klima og bærekraft, Parkeringspolitikk, Regional planlegging, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Sentrumsutvikling, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar

Bymiljø i Miljøbyen

I Bullbys frokostmøte på Litteraturhuset 3. april 2019 innledet Peter Butenschøn til samtale om fortetting og utvikling av lokale sentra . Han trakk frem lange linjer i byutviklingen med skiftende syn på hva byen skal være og stilte spørsmål til … Les videre

Skrevet i Arkitektur, Blogg, Bokvalitet og nærmiljø, Byomforming-transformasjon, Debatt, Fortetting, Handel, Institusjonelle forhold, Kulturminner og byforming, Lokalsamfunnsutvikling, Natur, klima og bærekraft, Oslo, Sentrumsutvikling, Uncategorized, Virkemidler | 1 kommentar

Frokostmøte på Litteraturhuset i Oslo, 3. april 2019

Bullby er partner i Oslo europeisk miljøhovedstad 2019, og arrangerer det siste av tre frokostmøter med Oslo-politikere kl. 08:00 – 10:30. Hvilke virkemidler har byens politikere til å skape gode lokalsentra når byen fortettes? Utkast Oslo kommuneplan (Samfunnsdelen) vil at … Les videre

Skrevet i Arkitektur, Blogg, Bokvalitet og nærmiljø, Byomforming-transformasjon, Debatt, Handel, Institusjonelle forhold, Kulturminner og byforming, Lokalsamfunnsutvikling, Nasjonal bypolitikk, Natur, klima og bærekraft, Oslo, Samordnet areal- og transportpolitikk, Sentrumsutvikling | Legg igjen en kommentar

Flertallet av Oslos innbyggere handler sine dagligvarer uten bruk av bil

Budstikke, 5.2.2019 Kanskje kunne man ønsket at direktøren for Virke Handel var litt bedre orientert om hvorfor parkeringspolitikk er viktig i byplanleggingen, og hvorfor kommunens byplanmyndigheter foreslår å gjøre endringer i den eksisterende parkeringsnormen. Direktøren angriper i Nordre Aker Budstikke (15.1.2019) foreslåtte … Les videre

Skrevet i Blogg, Debatt, Handel, Institusjonelle forhold, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Natur, klima og bærekraft, Oslo, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Sentrumsutvikling, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | 3 kommentarer

Økende interesse for bypolitikk

BULL arrangerte i august tre debattmøter på Eldorado med de politiske partiene som oppvarming til Stortingsvalget. Bred politisk deltakelse og ivrig debatt var det. Men BULL er ikke alene om å utfordre de politiske partiene. Magasinet KOTE er et uavhengig tidsskrift … Les videre

Skrevet i Blogg, Bokvalitet og nærmiljø, Boligpolitikk, Debatt, Handel, Lokalsamfunnsutvikling, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Natur, klima og bærekraft, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Sentrumsutvikling, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar