Kategoriarkiv: Samferdselspolitikk

Er sekretærvelde bedre enn rådmannsvelde?

Eller – Hvordan drepe initiativ og fremdrift Politisk styring etter byråds-/fylkesrådsmodellen kan ta litt overhånd når det kreves at igangsetting av nytenking skal være et politisk initiativ eller i hvert fall ha politisk forhåndsgodkjenning. En slik modell hemmer initiativ og … Les videre

Skrevet i Blogg, Debatt, Institusjonelle forhold, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Oslo, Regional planlegging, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk | Legg igjen en kommentar

Utbygging på Majorstuen stasjon – effekt på bilkjøring

Takk for interessant innlegg av Sverre Narvestad. Siden det er brukt en illustrasjon fra Majorstuen, tenkte jeg å komme med en liten kommentar. I forbindelse med planleggingen og forhåpentligvis realisering av ny Majorstuen T banestasjon under bakken, så frigjøres det … Les videre

Skrevet i Arkitektur, Blogg, Bokvalitet og nærmiljø, Boligpolitikk, Byomforming-transformasjon, Debatt, Fortetting, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Natur, klima og bærekraft, Oslo, Regional planlegging, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar

Høyres T-banetunnel- en fallgruve

Mye av innlegget er tidligere publisert i Aftenposten, april 2019. Utvikling av kollektivtransport i en storby som Oslo har sine fallgruver. Mange velmente forslag til løsninger blir lansert, men bør ikke realiseres. Høyres forslag til ny T-banetunnel gjennom Oslo indre … Les videre

Skrevet i Blogg, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Oslo, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Virkemidler | Legg igjen en kommentar

Erna mot Regjeringen Solberg om T-bane-tunnel i Oslo

I valgkampens hete sluttet Erna Solberg seg til Oslo Høyres idé om en ny T-banetunnel mellom øst og vest via Sagene, fortalte Aftenposten lørdag 7. september. Dette avviker fra løsningene i den konseptvalgutredningen som danner grunnlaget for forslagene i Nasjonal … Les videre

Skrevet i Blogg, Debatt, Institusjonelle forhold, Kollektivtransport, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Oslo, Regional planlegging, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk | 3 kommentarer

“Business as usual” – den største trusselen

Valgkampen er slutt. Mandag 9. september går vi til valg i Norge. Og deretter skal det forhandles om makt i kommuner og fylker, mens regjeringskoalisjonen sannsynligvis vakler videre. Jeg er engstelig for resultatet. Til tross for overraskelsene de siste månedene, … Les videre

Skrevet i Blogg, Debatt, Institusjonelle forhold, Lokalsamfunnsutvikling, Miljøvennlig transport, Nasjonal bypolitikk, Natur, klima og bærekraft, Regional planlegging, Samferdselspolitikk, Samordnet areal- og transportpolitikk, Vei- og veitrafikk, Virkemidler | 1 kommentar