Nasjonal transportplan – uten plan for kollektivtransporten 04/06/2015 / Arvid Strand / 0 kommentarer Kollektivtransportens lillesøster jernbanen har 10 prosent av kollektivreisene, men får 80 prosent av pengene til kollektivtransport i Nasjonal transportplan. Staten har ingen samlet plan for kollektivtransportens utvikling. Les artikkelen publisert i tidsskriftet Samferdsel nr 5, 2013. LES MER
Samferdselsmyndighetene tror ikke på Stortingets mål 04/06/2015 / Arvid Strand / 0 kommentarer Samferdselsmyndighetene tror i praksis ikke på sitt mål om å ta all trafikkveksten i byene kollektivt og mykt. Det viser innholdet i de lokale transportpakkene. Målformuleringene bør presiseres. Les artikkelen publisert i Plan nr 2/2013. LES MER
Det er ikke gitt at bymiljøavtaler er et velegnet verktøy 04/06/2015 / Arvid Strand / 0 kommentarer Det er ikke gitt at Helhetlige bymiljøavtaler er et velegnet verktøy i den statlige innsatsen for å oppnå en ønsket areal- og transportutvikling i norske byer. Vi får en perspektivforskyvning forårsaket av at den enheten som sitter med pengene, og som også [...] LES MER
Da boligsak ble politikk 04/06/2015 / Sven Erik Svendsen / 0 kommentarer Relativt lenge har det vært vanskelig å få øye på norsk boligpolitikk, men den oppsto for 100 år siden i og med stiftelsen av Boligreformforeningen. Før den industrielle revolusjon var boligen - i byen og på landet - i hovedsak et [...] LES MER
Kan byutviklingen på Nord-Jæren bli bærekraftig? 28/04/2015 / Kjell Spigseth, Per Th Grimnes og Nils L S Jacobsen / 2 kommentarer Kan Sandnes og Stavanger fortettes for å unngå byspredning? Kan ny byvekst baseres på et mer høyverdig bussnett og bybane? Utbyggingen i Stavanger-Sandnes-området har i 50 år vært bilbasert, med spredte boligområder, Universitet og næringsetablering på jomfruelig mark på Ullandhaug [...] LES MER
Bull med innspill til en nasjonal byutviklingspolitikk 28/04/2015 / Gustav Nielsen / 0 kommentarer Nasjonal storsatsing for bærekraftig byutvikling er nødvendig - 14. juni 2013 I brevet til Regjeringen konkluderer BULL med at det er behov for en nasjonal storsatsing for bærekraftig byutvikling. Satsingen må pågå over en lang periode og store ressurser må [...] LES MER
Bok fra Bull om hvordan Drammen reiste seg 28/04/2015 / Gustav Nielsen / 0 kommentarer Seks byplansjefers fortellinger om byutviklingen 1980-2011 I en liten bok har Bull sammenstilt og redigert hva seks tidligere byplansjefer i Drammen forteller om en byutvikling og byplanlegging som i løpet av tretti år har ført til en prisvinnende fornyelse av [...] LES MER
Bull har kommentert Regional plan for Oslo og Akershus 28/04/2015 / Gustav Nielsen / 0 kommentarer Gode intensjoner - men er virkemidlene gode nok? Bull støtter planens gode intensjoner med forsøk på å ivareta bærekraftige prinsipper. Den forutsetter ikke vesentlige brudd med dagens utbyggingsmønster og søker å utnytte den infrastrukturen som finnes fremfor en uheldig spredning av byveksten. Samtidig vil [...] LES MER
Regjeringens tiltak vil ikke gi bedre og billigere boliger 15/10/2014 / Johan-Ditlef Martens, Ketil Moe og Sven Erik Svendsen / 0 kommentarer Boligers kvalitet og pris opptar både Regjeringen, byggebransjen og «folk flest». Mange hevder at inngangsbilletten til eiet bolig i dag er alt for høy, mens mange fagfolk mener at kvaliteten i mye av det som bygges er alt for dårlig. [...] LES MER
Lange linjer i Plan nr 4-5/2013 13/10/2014 / Gustav Nielsen / 0 kommentarer Medlemmer av BULL bidro sterkt til tidsskriftet Plans jubileumsnummer om Norsk bolig- og byplanlegging i et hundreårsperpektiv, som kom ut høsten 2013. Etter avtale med forfatterne og Plans redaktør, kan artiklene lastes ned fra Bullbys nettside. Rolf H. Jensen beskriver [...] LES MER
Siste kommentarer