Trafikken gjennom Oslo får tilbake Ring 1 fra 1. august 2027 og vil øke veikapasiteten gjennom Oslo. Det ser ikke ut til å være noen diskusjon om hva den nye tunnelen kan brukes til. Ring 1 er en statlig vei og styres av Statens vegvesen.
Samtidig er det en mulighet til å vurdere annen bruk enn tradisjonell biltrafikk. Den kunne blant annet benyttes til kollektivtrafikk og da er det nærliggende å legge trikkelinje i tunnelen for å knytte kollektivtrafikken bedre sammen og gi flere reisevalg. Linjen kunne gå via Grønland til Pilestredet- Oslo Met – Ullevål sykehus og videre langs Ring 2 til Galgeberg og ned igjen til Grønland. En slik trikkering sentralt i byen ville gi byen bedre kollektivtilbud og bedre miljø da man sannsynligvis kunne kutte ned på busstilbudet.
Oslotrikken mangler en aksjonsgruppe som kan få de politiske miljøene til å satse mer på banetransport i kollektivtilbudet. Buss er bra, men bør brukes til å mate det banebaserte kollektivtilbudet.
Tullinsamarbeidet har et åpent folkemøte om bruken av den åpnede Ring 1 onsdag 2. september kl 17 – 19 i «Trekanten», Pilestredet 24. Der samler de nabolag og næringsliv – sammen med kommunale og statlige myndigheter – for å se litt tilbake på den perioden Ring 1 har vært stengt. Statens vegvesen og Bymiljøetaten vil legge frem faglige vurderinger. Det vil forhåpentligvis gi grunnlag for en god diskusjon der alternativer for framtidig bruk kan komme fram. For eksempel å bare bruke to av de fire feltene til trafikk, kanskje bare kollektivtrafikk, og de to andre til «folkeliv».
Les mer om folkemøtet her: https://www.tullin.no/utvalgte/folkemte-om-ring-1