Bullby er et uavhengig byplanfaglig nettverk av planleggere og forskere med lang og bred erfaring fra ulike fagfelt. Nettsiden er åpen for fagdebatt og formidling for alle som er interessert i byutvikling, bolig-, samferdsel-, miljø- og bypolitikk. Vi ønsker å drøfte aktuelle byplaner og fremtidige løsninger for bysamfunnets utvikling, og hente innsikt og inspirasjon fra tidligere perioder.
Les og kommenter de nyeste innleggene nedenfor. Søk etter mer stoff under fagtema eller byregioner. Les uttalelser fra Bullby eller følg lenker til andre nettsider. Bidra til stoffet ved å kommentere innlegg eller sende inn eget bidrag. Flere muligheter finner du i spalten til høyre. Tips gjerne andre om artiklene og nettsiden.
Innlegget er tidligere publisert (noe forkortet) i Aftenposten
Regjeringen vil effektivisere offentlig sektor. Da er det opplagt at Flytoget bør legges ned. Den delte Flytog-løsningen var en grov samferdselstabbe i strid med det opprinnelig … Les mer
Statlige virksomheters lokaliseringspolitikk er kanskje den største trusselen mot de statlig utgitte “Nasjonale … Les mer
Eiendoms- og infrastruktureierskap gir ikke by- og samferdselsplankompetanse
En virksomhet med særinteresser, og dermed egne, mer eller mindre åpne, mål, ambisjoner og strategier kan ikke utarbeide gode beslutningsgrunnlag basert på utenfra … Les mer
Eller – Hvordan drepe initiativ og fremdrift
Politisk styring etter byråds-/fylkesrådsmodellen kan ta litt overhånd når det kreves at igangsetting av nytenking skal være et politisk initiativ eller i hvert fall ha politisk forhåndsgodkjenning. … Les mer
Innlegget er tidligere publisert i Klassekampen 23. august 2019.
Et kommunevalg er nettopp avsluttet og mange er spent på om vi med et fortsatt rød-grønt byråd i Oslo vil få en ny sosial boligpolitikk. Det kan derfor være grunn til å se … Les mer
Bør fortsatt kulturlivets ønsker om nye og større lokaler i hovedstaden stadig løses som nybygg til milliardkostnad ute langs havnefronten, eller finnes det andre fornuftige og mer bærekraftige løsninger?
Oslo Filharmonien … Les mer
Takk for interessant innlegg av Sverre Narvestad.
Siden det er brukt en illustrasjon fra Majorstuen, tenkte jeg å komme med en liten kommentar.
I forbindelse med … Les mer
Områdeutvikling kan påvirke klimagassutslipp på flere måter. Jeg har sett nærmere på to av dem.
Det første jeg ønsker å belyse er om og hvordan områdeutvikling basert på fortetting og knutepunktutvikling medfører redusert biltransport, med … Les mer
Mye av innlegget er tidligere publisert i Aftenposten, april 2019.
Utvikling av kollektivtransport i en storby som Oslo har sine fallgruver. Mange velmente forslag til løsninger blir lansert, men bør ikke realiseres. Høyres forslag til ny … Les mer