Dag Bjørnland,
født i 1935, er cand.
oecon. fra Universitetet i Oslo i 1961.
Karrieren startet i
Forskningsavdelingen i Statistisk sentralbyrå, men etter
få år gikk han over
til Transportøkonomisk institutt. Han har arbeidet med transportspørsmål i mer enn 50 år og er professor
emeritus fra Handelshøyskolen BI.

Dag-Bjornland-2.jpg
21/03/2023
/
1915 x 1915 px
Abonner på vårt nyhetsbrev
Siste innlegg
- Ordrike meldinger og planer 29/11/2023
- I dagens klimakrise har arkitekter en viktigere rolle å tilby 18/11/2023
- Kan Oslos småhusplan sikre en miljøvennlig småhusbebyggelse? 23/10/2023
- Barn kan få et tryggere liv 15/10/2023
- Fornebu – et boligområde mest for voksne? 12/10/2023
- Hvordan kan Ukraina bygges opp igjen? 08/10/2023
- Groruddalens infrastruktur – en viktig del av arealdelen i Oslos kommuneplan 26/09/2023
- Alt dette visste vi ikke om verdens byer 24/09/2023
- Åpne nettseminarer om byutvikling og bytransport 06/09/2023
- Ski på hoppkanten 24/08/2023
Siste kommentarer
- JOHAN-DITLEF MARTENS til I dagens klimakrise har arkitekter en viktigere rolle å tilby
- Lars Krogh til Alt dette visste vi ikke om verdens byer
- Lars Krogh til Oslo: Kommuneplanens arealdel er nå lagt ut til høring
- Sven Erik Svendsen til Alt dette visste vi ikke om verdens byer
- Lars Krogh til Alt dette visste vi ikke om verdens byer
- Trygve Roll-Hansen til Oslo: Kommuneplanens arealdel er nå lagt ut til høring
- Mariann Ravnanger til Vellykket folkemøte om Groruddalen
- Trygve Roll-Hansen til La elvene leve!
- Njål Arge til Samferdselutviklingens lange linjer
- Njål Arge til Bullby skal bidra til å systematisere planarkiv
Legg igjen en kommentar